História, histórias e curiosidades
Avançaram primeiro os exploradores que talharam trilhos. O usufruto criou as veredas, depois os caminhos, o tempo e a necessidade fizeram as estradas que foram surgindo na medida da precisão das populações.
A Camacha, enquanto serra do Caniço, viu nascer por aí também os seus primeiros caminhos. Em 1845 o regedor do Caniço oficiava à Câmara de Santa Cruz as suas preocupações “manifestando o estado incomunicavel que se acha a freguesia do Caniço com a freguesia da Camacha e suas serras por falta de estrada transitavel, servindo-se o povo por uma perigosa vereda que fica no centro da freguesia”[i]. A Câmara respondeu que já estava quase aberto um caminho. Aquele que mais tarde viria a ser conhecido por estrada da Alagoa, caminho para o Caniço, Caminho Velho para o Caniço, foi fruto de um longo e improdutivo processo dado que em 1878 diversas notícias davam conta de início de obras, para a concretização no dito caminho e desconhece-se a data da sua conclusão. A segunda década do século vinte veio acrescer outras aspirações à população e no que diz respeito a caminhos, o novo ideal era que permitissem a circulação automóvel. Vontade havia mas a espera dos camacheiros foi, mais uma vez, feita de uma longa sucessão de avanços e recuos, até finalmente ver realizada a sua pretensão. (vide neste blogue Viação Acelerada) Em 1931 a Câmara começou a estudar uma estrada nova que ligasse o Caniço à Camacha. Por um ofício que a Comissão Distrital de Socorro aos Desempregados do Funchal enviou à Câmara de Santa Cruz em Julho 1934, pretendendo saber a extensão da estrada a construir e à qual daria uma comparticipação, sabe-se que a mesma ainda não tinha passado de projecto. Contudo não tardou muito, pois a partir do final desse ano e ao longo de 1935 e 1936 são diversas as referências ao andamento dos trabalhos, na estrada que ligaria os Barreiros do Caniço aos Barreiros, Casais d’Além, Camacha. Em Janeiro de 1936 a mesma comissão prorrogou o prazo de acabamento da estrada, instigando a Câmara a finalizá-la até Agosto do mesmo ano. Em Março a Câmara fez afixar “editais proibindo o transito de carros de qualquer natureza na estrada em construção... sem que seja oficialmente aberta ao público”[ii]. Em Abril o presidente da Comissão Administrativa da Câmara, Joaquim Vasconcelos da Câmara, fez constar em acta que os proprietários tinham oferecido os terrenos por onde passava aquela estrada que assim que finalizada seria uma das melhores da Madeira. Conquanto se tenha conhecimento por um ofício da Direcção de Obras Públicas que a Comissão Administrativa da Câmara de Santa Cruz deliberou em trinta de Julho de 1936 dar nome à estrada, a acta dessa sessão nada reflecte, pelo que só podemos presumir que a designação de Estrada Engenheiro Abel Vieira que surge em acta no mês de Dezembro do mesmo ano, tenha efectivamente sido aprovada na referida reunião. Fernanda Nóbrega @ CAMACHA - camacha (weebly.com)
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Abril 2024
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