História, histórias e curiosidades
Decorria o mês Julho de 1928 quando a Camacha começou a beneficiar de outro importante melhoramento. Ainda sem a estrada que ambicionava, mas já com velhos caminhos adaptados à circulação de automóveis, teve início, a dezanove do referido mês, o primeiro serviço de transporte colectivo devidamente promovido nos jornais da altura, através de um pequeno anúncio: “Carreiras de Horário entre o Funchal e Camacha O automovel nº 483, a partir d’amanhã, sai todos os dias da Camacha às 8 horas da manhã, e volta do Funchal áquela bela estancia ás 5 horas da tarde, saindo do Largo do Pelourinho.”[i] Desde o Verão do ano anterior que já existia um serviço de natureza semelhante, contudo não era diário e era destinado a turistas que adquirissem um pacote promovido pelo Hotel da Camacha. O serviço que então nascia, a exemplo do que já existia noutras localidades, seria realizado por uma viatura ligeira, do tipo das da foto com que se ilustra este artigo e destinava-se à população local. Também se pode presumir que o seu condutor e eventualmente proprietário residia na Camacha, uma vez que era daqui que saia logo pela manhã, no entanto não se conseguiu, até o momento, obter mais informações. O Horário, na forma de autocarro surgiu mais tarde, provavelmente no ano seguinte com a Empresa Camachense de Automóveis e, se bem, que tenha aumentado o número de passageiros em cada viagem, a limitação de horários condicionou a completa eficácia do serviço durante muitos anos. Recorde-se que, por exemplo, os rapazes estudantes no Funchal em finais de quarente e inícios de cinquenta, iam bem cedo pela manhã a pé até o Lombo da Quinta, para apanharem aí um autocarro que os levasse a tempo da primeira aula na Escola Industrial do Funchal. Fernanda Nóbrega @ CAMACHA - camacha (weebly.com) i] Arquivo Regional e Biblioteca Pública da Madeira, Colecção de Jornais
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Abril 2024
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